Bencinyeee!!!! Marah gile kot pagi tadi.. Jalan tu punye la besar, ade jugak makhluk yang tak bertanggungjawab calar-lari kereta aku! Cis! Memang berapi laa.. Ape yang mem”bengkak” kan ati ni lagi, semua calar-balar dan kemik-kemuk Bonnie bukan disebabkan oleh diriku.. Hasil daripada langgar lari dan calar lari orang² yang tak bertanggungjawab.. Soob punya kesalahan dimaafkan sebab dia share bayar repair Bonnie..  So takpe..

Aduhlaa… Kesian Bonnie.. Punya la tuan die ni penuh berhemah tinggi semasa membawanya, orang laen yang menyakiti dirinya..

Kesian tau!!! Jatuh harga nak jual nanti..

Bonnie

Hari ni, sinar baru untuk Bonnie (kereta ku yang sakit). Ubat yang ku order daripada Internet untuknya telah ku terima. Setelah sekian lama die terseksa, kini mungkin die akan sihat and POWER kembali seperti dulu. Borang pesakit:

• Nama Pesakit: Bonnie
• Jenis Pesakit: Renault Clio 1
• Warna Pesakit: Putih-putih Susu
• Tarikh lahir Pesakit: July 1991
• Diagnostik penyakit: Clutch plate yang haus. Maka, tidak mampu lagi untuk menaiki bukit yang condongnya melebihi 20° dan memecut dikala sudah berhenti. Lemah.
• Doktor-doktor diagnostik: Banyak la jugak.
• Pakar bedah: Alexandre Fonseca. hahaha. <– Classmate Polytech yang terer godek kete.

Hahaha.. Cian Bonnie ku ini. Before ni, ade orang diagnos yang mungkin spark plug nye yang perlu ditukar. Maka, diriku (dibantu Encik mdpai) pon menukarnya la sendiri. Pegi Carrefour, pastu pilih spark plug yang seswai dengan Bonnie (terasa bangga sebab tukarnya sendiri.. hihih..). Tapi, agak mengecawakan apabila bukan itu penyakit sebenarnya.

Mesti korang nak kata, kenapa tak bawak je pergi bengkel then service, habis cerita. Bonnie ni sbenarnya tak sampai pon setahun di tangan ku. Ku belinya pada April 2008 untuk kegunaan pegi praktikal. Before beli, pemilik sebelum ni dah pegi service dah (perkara wajib sebelum menjual kete). Tapi untuk dijadikan cerita, lepas 2 ari beli, battery Bonnie “kong”. Memang mampus terus la. ZERO. Nasib baik la atas Cité ni ade bengkel kereta. Panggil je Pomen, n mintak tukar kan bateri. Charge untuk tukar bateri baru + tenaga kerja = 120++euro. Wohooo.. Mahal gak. Tapi itu la nasib kalau nak berkereta.

Her proudness. ” I MAY be SMALL.. but I’m the BOSS!”

Begini conversation antara ku dan Pomen yang berlaku selepas 3 hari membeli Bonnie. (April 2008)

Pomen: Semuanya 120++euro Miss. Tapi you kene bayar guna cek.
Syaz: Ok, no problem. (sambil menghulurkan cek)
Pomen: Eh, tapi kereta you ada satu problem lagi. Your clutch plate  hampir mampus. (Presque mort)
Syaz: Owh yeke? Kalau tukar, brape euro ye?
Pomen: Well.. Beli part + tenaga kerja, lebih kurang 700 euro jugak la. (Pomen ni tak tipu, telah ku cek di forum-forum dalam Internet)
Syaz: Woooo!! (Terkejut giler!!)  Mahal gile! Separuh harga kete aku beli 3 ari lepas.
Pomen: Owh mestila. Susah nak buat and ambil masa 6 jam jugak untuk pasang baru.
Syaz: Emmm.. Takpela.. Die bole jalan lagi kan. Biar la dulu. Saya takde duit la. Baru je beli kete ni.
Pomen: Ok. Takpe. Just nak bagitau je, situ ada problem.
Syaz: Ok. Thanks anyway. (keluar dari bengkel dengan kpala yang terpikir-pikir jumlah yang diberitahu)

Kesimpulannya, mahal sangat kalo nak pegi bengkel and tukar clutch plate tu kat bengkel.  Bole beli kereta lagi satu or beli tiket balik Malaysia lagi sekali. Hehehe.. Tapi alhamdulillah, nasib baik ada member French ni yang terer bab-bab kete. Die kata, die sudi untuk tukarkan, tapi kene beli part sendiri kat internet www.oscaro.com. then baru die akan pasangkan. Plus, die tak charge mahal, kalo nak banding ngan hantar bengkel.

• Beli part (clutch plate) kat internet= 80 euro
• Tenaga kerja Alexandre= 150 euro

Jumlahnya 230 euro instead of 700 euro kat bangkel. Merci Alexandre! Huhuhuh..

Sementara Bonnie tengah sakit ni, terpaksa la pegi sekolah naik bas. hmmm…

Bonnie’s friend. Tek-bon. Another type of Lembu.

My lovely Bonnie. THE Kereta Lembu..